Toyota Innova Hycross और Innova Crysta ने बाजार पर किया राज, जानिए कौन-सी एसयूवी रह गई पीछे…
Toyota Innova Hycross and Innova Crysta: देश में MPV (बहुउद्देशीय वाहन) की लोकप्रियता दिन-प्रतिदिन बढ़ती जा रही है। वित्त वर्ष 2025 (FY 2025) में इस श्रेणी में बेहतरीन प्रदर्शन देखने को मिला। इस श्रेणी में सबसे ज़्यादा बिकने वाली MPV एक बार फिर मारुति एर्टिगा रही। इसी दौरान Toyota Innova Hycross and Innova Crysta भी पीछे नहीं रहीं। इन दोनों वाहनों का प्रदर्शन भी अच्छा रहा। आइए इनकी बिक्री के आंकड़ों पर नज़र डालते हैं।

Maruti Suzuki Ertiga ने किया अच्छा प्रदर्शन
इस साल मारुति सुजुकी की लोकप्रिय MPV एर्टिगा ने शानदार ग्रोथ दर्ज की। वित्त वर्ष 2025 में कंपनी ने करीब 1.90 लाख यूनिट्स की बिक्री की, जो वित्त वर्ष 2024 के मुकाबले करीब 41,000 ज़्यादा है। दूसरे शब्दों में कहें तो एर्टिगा की बिक्री में करीब 28% की बढ़ोतरी हुई। ये आंकड़े बताते हैं कि भारतीय घरों में एर्टिगा का दबदबा कायम है।
Toyota Innova Highcross and Crysta ने अपनी जगह कर ली है पक्की
टोयोटा ने भी अपने उपभोक्ताओं को निराश नहीं किया। वित्त वर्ष 2025 में कंपनी ने इनोवा हाइक्रॉस और इनोवा क्रिस्टा की एक लाख से ज़्यादा यूनिट्स डिलीवर कीं। ये संख्या पिछले साल के मुक़ाबले 9% की वृद्धि दर्शाती है। अपने बेहतरीन प्रदर्शन, आराम और भरोसेमंद ब्रांड इमेज की वजह से इनोवा उपभोक्ताओं के लिए सबसे बढ़िया विकल्प बनी हुई है।
मॉडल |
FY 2025 |
FY 2024 |
ग्रोथ |
मारुति अर्टिगा |
1,90,972 |
1,49,747 |
28 % |
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस / क्रिस्टा |
1,07,204 |
98,181 |
9% |
किआ कैरेंस |
64,609 |
63,167 |
2 % |
मारुति XL6 |
37,111 |
45,334 |
-18% |
मारुति इनविक्टो |
4,063 |
4,395 |
-8% |
Kia Carens ने भी बनाए रखा भरोसा
तीसरा स्थान Kia Carens को मिला, जिसकी करीब 64,500 यूनिट्स बिकीं। 2 प्रतिशत की मामूली वृद्धि के बावजूद, यह दर्शाता है कि कैरेंस ने अपने बाज़ार में अपने लिए एक मज़बूत स्थिति स्थापित कर ली है।
कौन चौंक गया?
कई MPV मॉडल की बिक्री में कमी आई, जबकि कई वेरिएंट ने अच्छा प्रदर्शन किया। सबसे ज़्यादा नुकसान मारुति XL6 को हुआ, जिसकी बिक्री में 18% की गिरावट आई। कंपनी ने इस मॉडल की सिर्फ़ 37,000 यूनिट्स ही बेचीं।
उस समय हाई-एंड MPV मारुति इनविक्टो की बिक्री भी खराब रही। वित्त वर्ष 2025 में इस मॉडल की बिक्री में 8 प्रतिशत की कमी आई और यह 5,000 यूनिट्स के मील के पत्थर तक भी नहीं पहुंच पाई।
वित्त वर्ष 2025 में MPV सेक्टर ने एक बार फिर दिखाया कि भारतीय बाजार (Indian Market) में इन कारों की बहुत ज़्यादा मांग है। ग्राहकों को एर्टिगा और इनोवा जैसी कारें पसंद आईं, लेकिन अन्य मॉडलों को अपने दृष्टिकोण पर पुनर्विचार करने की ज़रूरत है। यह देखना दिलचस्प होगा कि भविष्य में व्यवसाय किस तरह से ज़्यादा मूल्य और नई सुविधाएँ देकर उपभोक्ताओं को आकर्षित करने का प्रयास करते हैं।