Creta: टैक्स फ्री हुई Hyundai की ये कार, जानें स्पेसिफिकेशंस
Creta: दिसंबर खत्म होने में बस कुछ ही दिन बचे हैं। इसी के साथ साल का अंत भी हो जाएगा। ऐसे में अगर आप इस महीने क्रेटा खरीदना चाहते हैं तो आप काफी पैसे बचा सकते हैं। असल में क्रेटा देश की सबसे बेहतरीन एसयूवी है। इस एसयूवी को खरीदने के लिए CSD कैंटीन भी एक और जगह है। कैंटीन स्टोर्स डिपार्टमेंट या CSD में सैनिकों के GST का सिर्फ़ 14% ही लिया जाता है, जबकि CSD में 28% GST लिया जाता है। नतीजतन, इस जगह से गाड़ी खरीदने पर सैनिकों को टैक्स में काफ़ी बचत होती है।
Cars24 के मुताबिक, इस इलाके में क्रेटा के E फ्यूल वर्जन की कीमत 9.90 लाख रुपये है। हालांकि, इसकी एक्स-शोरूम कीमत 11.00 लाख रुपये है। दूसरे शब्दों में, सिर्फ़ इस बेसिक मॉडल पर ही टैक्स में 1.10 लाख रुपये की बचत होगी।
आइए क्रेटा की कीमत जानने से पहले कैंटीन स्टोर्स डिपार्टमेंट (CSD) की समीक्षा करते हैं। असल में, CSD भारत सरकार का एक एक्सक्लूसिव प्रोपराइटरशिप है जो रक्षा मंत्रालय के अधीन काम करता है। अहमदाबाद, बागडोगरा, दिल्ली, जयपुर, कोलकाता और मुंबई जैसे भारतीय शहरों में 34 CSD डिपो हैं। इसे चलाने का काम भारतीय सेना के पास है। यह भारतीय लोगों के एक छोटे से हिस्से को उचित मूल्य पर भोजन, दवा, घरेलू सामान और यहाँ तक कि ऑटोमोबाइल भी उपलब्ध कराता है। जो ग्राहक वर्तमान में सेवारत हैं या सेना से सेवानिवृत्त हो चुके हैं, सैन्य कर्मियों की विधवाएँ, भूतपूर्व सेवा सदस्य और रक्षा नागरिक सभी CSD से वाहन खरीदने के पात्र हैं।
हुंडई क्रेटा की सिविल और CSD कीमतें | |||
वैरिएंट | CSD कीमत | शोरूम कीमत | अंतर |
क्रेटा E पेट्रोल | ₹9.90 लाख | ₹11.00 लाख | 1.10 लाख |
क्रेटा Ex पेट्रोल | ₹11.20 लाख | ₹12.22 लाख | 1.02 लाख |
क्रेटा S पेट्रोल | ₹12.20 लाख | ₹13.43 लाख | 1.23 लाख |
क्रेटा S (O) पेट्रोल | ₹13.20 लाख | ₹14.36 लाख | 1.16 लाख |
क्रेटा S (O) IVT पेट्रोल | ₹14.70 लाख | ₹15.86 लाख | 1.16 लाख |
क्रेटा Sx पेट्रोल | ₹14.20 लाख | ₹15.31 लाख | 1.11 लाख |
क्रेटा Sx (O) पेट्रोल IVT | ₹17.40 लाख | ₹18.74 लाख | 1.34 लाख |
Hyundai Creta Features and Specifications
लेवल-2 ADAS ने हुंडई क्रेटा में 70 उन्नत सुविधाएँ जोड़ी हैं। यह सात अलग-अलग संस्करणों में आता है। इसमें E, EX, S, S (O), SX, SX Tech और SX (O) के संस्करण शामिल हैं। क्रेटा का E संस्करण अन्य वेरिएंट के समान ही दिखता है। इसकी ग्रिल पूरी लगती है, जिसके बीच में हुंडई का प्रतीक लगा हुआ है। इसके LED DRLs को उल्टे L की तरह स्टाइल किया गया है। लेकिन हाई-स्पेक मॉडल के विपरीत, वे आपस में जुड़े हुए नहीं हैं। हेडलाइट्स हाई बीम के लिए नीचे रिफ्लेक्टर व्यवस्था और लो बीम के लिए अंदर हलोजन बल्ब के साथ प्रोजेक्टर डिवाइस से लैस हैं।
अंदर की बात करें तो इस वेरिएंट का डैशबोर्ड दूसरे ट्रिम्स जैसा ही है। हालाँकि इसमें ऑडियो कंट्रोल की कमी है, लेकिन स्टीयरिंग व्हील एक जैसा है। यह इंफोटेनमेंट सिस्टम की अनुपस्थिति का नतीजा है। मैनुअल एयर कंडीशनर के आगे और पीछे USB पोर्ट हैं। हालाँकि इसे i20 और Xcent के साथ साझा किया गया है, लेकिन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है। इसकी यूनिट टॉप-स्पेक मॉडल से अलग है। हुंडई ने फुल पावर विंडो, फ्लिप-की सेंट्रल और रिमोट लॉकिंग, मैन्युअल रूप से एडजस्टेबल ORVMs और मैन्युअल रूप से डिम करने योग्य IRVMs दिए हैं।
SUV के इंटीरियर फीचर्स में फैब्रिक सीट्स, रियर आर्मरेस्ट, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, हर पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट और रियर एयर कंडीशनिंग वेंट शामिल हैं। नई हुंडई क्रेटा E बेसिक मॉडल के लिए दो इंजन विकल्प उपलब्ध हैं: NA पेट्रोल डीजल। इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स लगा है। एमजी एस्टोर, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, स्कोडा कुशाक, वोक्सवैगन ताइगुन, होंडा एलिवेट और सिट्रोन सी3 एयरक्रॉस जैसे मॉडल भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धी हैं।