KTM 390 Adventure: भारतीय बाजार में काम करने वाली स्पोर्ट्स मोटरबाइक निर्माता कंपनी KTM एक नए मॉडल के साथ अपनी लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है। सोशल मीडिया पर फर्म द्वारा की गई आधिकारिक घोषणा के अनुसार, नई 390 एडवेंचर बाइक 30 जनवरी, 2025 को भारत में पेश की जाएगी। इस सबसे हालिया मॉडल के साथ, KTM को भारतीय बाजार में अपनी स्थिति में सुधार करने की उम्मीद है। प्रदर्शन, रोमांच और शैली चाहने वाले ग्राहकों को डिजाइन प्रक्रिया के दौरान ध्यान में रखा जाता है।
A New KTM 390 Adventure Upgrade
पहले अनावरण किए गए 390 एंड्यूरो आर के साथ, KTM के विस्तारित 390 पोर्टफोलियो में नई 390 एडवेंचर भी शामिल है। गोवा में इंडिया बाइक वीक (IBW) ने भारत में दोनों बाइकों का प्रीमियर किया। जहाँ जनता को पहली बार KTM द्वारा इन मॉडलों से अवगत कराया गया। KTM के विशेष ऑफ-रोड पोर्टफोलियो ने भारत में 390 एंड्यूरो आर के साथ अपनी शुरुआत की है, जबकि लोकप्रिय 390 एडवेंचर को 390 एडवेंचर एस में बड़े अपग्रेड प्राप्त हुए हैं।
2025 KTM 390 ADV India Launch On 30th January pic.twitter.com/AEe86NM7fq
— narendra jijhontiya (@JijhontiyaN) January 28, 2025
देश भर में कुछ KTM खुदरा विक्रेताओं ने आधिकारिक लॉन्च से पहले नई 390 एडवेंचर एस और 390 एंड्यूरो आर के लिए अनौपचारिक आरक्षण स्वीकार करना शुरू कर दिया है। जो ग्राहक इन मोटरसाइकिलों के पहले मालिक बनना चाहते हैं, उन्होंने पहले ही अपनी यूनिट बुक कर ली हैं क्योंकि उनमें उत्साह बढ़ रहा है। डीलरशिप के आधार पर, बुकिंग शुल्क अलग-अलग होता है।
Features of KTM 390 Adventure S
नई KTM 390 एडवेंचर एस में एक महत्वपूर्ण पीढ़ीगत अपग्रेड शामिल है, जिसमें 45 हॉर्सपावर और 40 एनएम टॉर्क वाला बिल्कुल नया 399cc लिक्विड-कूल्ड इंजन और 6-स्पीड ट्रांसमिशन है। इसमें 21-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर के साथ वायर-स्पोक व्हील, एक बड़ी विंडशील्ड, बेहतर विंड प्रोटेक्शन के लिए सेमी-फेयरिंग और आसान सूचना डिस्प्ले और नेविगेशन के लिए एक TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। 390 एडवेंचर एस हाईवे क्रूज़िंग और मामूली ऑफ-रोड स्थितियों के लिए एकदम सही है क्योंकि इसमें नॉन-एडजस्टेबल सस्पेंशन भी है।
Features of KTM 390 Enduro R
390 एंड्यूरो आर एक विशेषज्ञ वाहन है जो ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए उबड़-खाबड़ इलाकों में बेहतरीन प्रदर्शन प्रदान करता है। इसमें वायर-स्पोक व्हील हैं जो आगे की तरफ़ 21 इंच और पीछे की तरफ़ 18 इंच के हैं, एक छोटी इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन है, और एक सस्पेंशन है जो ज़्यादा यात्रा के लिए पूरी तरह से एडजस्टेबल है। यह एक्सट्रीम ऑफ-रोडर KTM की इन्वेंट्री में एक शानदार अतिरिक्त है क्योंकि यह कठिन इलाकों के लिए बनाया गया है।
