Maruti Suzuki EVX : मारुति सुजुकी की आने वाली ये कार Tata Motors की इलेक्ट्रिक कारों का पलट सकती है खेल
Maruti Suzuki EVX : भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में लगातार वृद्धि हो रही है। इस श्रेणी में हैचबैक, एसयूवी (SUV) और Sedans की मांग काफी अधिक है। टाटा मोटर्स अभी इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में उद्योग की अग्रणी कंपनी है। देश में बिकने वाले 100 इलेक्ट्रिक वाहनों में से 70 का निर्माण टाटा मोटर्स द्वारा किया जाता है। टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों में बाजार की अग्रणी कंपनी प्रतीत होती है, लेकिन मारुति सुजुकी का अगला इलेक्ट्रिक वाहन यथास्थिति को बदल सकता है।
मारुति सुजुकी वाहनों के इंजन रखरखाव-मुक्त और ईंधन-कुशल होने के लिए प्रसिद्ध हैं। इस कारण से निगम देश में सबसे अधिक ऑटोमोबाइल बेचता है। फर्म का लक्ष्य अपने इलेक्ट्रिक वाहन में समान स्तर की गुणवत्ता प्रदान करके मारुति ऑटोमोबाइल में उपभोक्ता विश्वास बनाए रखना है। 2023 ऑटो एक्सपो में, फर्म ने maruti suzuki EVX, एक प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक वाहन पेश किया। कथित तौर पर इसे 2025 की पहली छमाही में तैनात किया जा सकता है।
इसकी रेंज 500 किमी से अधिक होगी।
अपनी शुरुआत के बाद, यह वाहन Tata Curve, MG ZS EV और Nexon EV के लिए समस्याएँ खड़ी कर सकता है। कुछ मीडिया स्रोतों के अनुसार, इस ऑटोमोबाइल में पूरी तरह चार्ज होने पर 550 किमी की ड्राइविंग रेंज है। यह वाहन एक ही समय में सबसे तेज़ चार्जिंग बैटरी लगाने में भी सक्षम है। कृपया बताई गई जानकारी के आधार पर अगली मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक वाहनों की विशेषताओं, ड्राइवट्रेन और संभावित लागत के बारे में विस्तार से बताएं।
मारुति ईवीएक्स दिखने में कुछ ऐसी ही होगी।
सबसे हालिया जासूसी तस्वीरों के अनुसार, भविष्य की इलेक्ट्रिक एसयूवी की एलईडी हेडलाइट्स कथित तौर पर एक्स-आकार के प्रोजेक्टर में समाहित हैं। इसके अलावा, टेल लाइट्स में शीर्ष एलईडी को एक-दूसरे से जोड़ने के लिए एक एलईडी लाइट बार का उपयोग किया जा सकता है। आपको बता दें कि आने वाली Electric SUVs में डुअल-टोन अपहोल्स्ट्री, ड्राइव मोड के लिए रोटरी डायल, एलईडी हेडलैंप, नए फ्रंट और रियर बंपर, सी-पिलर माउंटेड रियर डोर हैंडल, टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक नया सेंटर कंसोल भी होगा। न्यूज़ वेबसाइट गाड़ीवाड़ी पर एक लेख में दावा किया गया है कि अगली मारुति सुजुकी ईवीएस की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 15 लाख रुपये तक हो सकती है।
इसमें 60 kWh की बैटरी लगी होगी।
इसके विपरीत, अगली मारुति सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी में 55 से 60 kWh की बैटरी होगी, जो उपभोक्ताओं को एक बार चार्ज करने पर 550 किलोमीटर से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगी। दूसरी ओर, भविष्य की मारुति सुजुकी EVX में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, ड्राइव मोड, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, वेंटिलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीटें, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, लेवल-2 ADAS तकनीक और वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी होगी।
